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Als (fast) alles anders wurde: 30 Jahre Volkswagen T4

1990 beginnt eine neue Ära  auch in der langen Geschichte des Volkswagen Transporter. Nach 40 Jahren und drei Bulli Generationen mit Boxermotor im Heck ist der neue T4 ein Kulturschock: Frontmotor, Frontantrieb, Reihen- statt Boxermotoren und ein vollständig neues Design. Drei Jahrzehnte hatten wir Zeit, uns daran zu gewöhnen. Jetzt werden die ersten Volkswagen T4 zum Oldtimer!

Volkswagen Classic Parts - T4 since 1990

Der Transporter der vierten Generation

Die Wiedervereinigung von BRD und DDR, der Zerfall der Sowjetunion, das Ende der Apartheid in Südafrika – die Weltgeschichte ist 1990 voller Veränderungen. Am 28. August des Jahres blickt zumindest die automobile Welt gebannt auf ein Städtchen im niedersächsischen Harz: Der kleine Kurort Braunlage soll an diesem Tag zum Schauplatz einer großen Veränderung werden. Hier nämlich stellt Volkswagen den neuen Transporter der vierten Generation vor – den T4. Karl Nachbar, damals Leiter der Nutzfahrzeug-Entwicklung, spricht von einem "so radikalen Wechsel wie einst die Ablösung des Käfers durch den Golf." Auch beim Bulli ändert sich mit dem Wechsel auf Frontantrieb (fast) alles: das Design, das Fahrwerk, die Motoren und das Raumangebot.

Anders heißt mehr Platz

Vor allem im Heck, wo beim T3 noch der Motor einiges an Volumen einnahm, steht nun deutlich mehr Platz zur Verfügung. Vorn wächst der T4 in die Länge, um dort ausreichend Raum für die quer eingebauten Vier- und Fünfzylinder-Reihenmotoren zu schaffen. Der Multivan nutzt den gewonnenen Platz im Innenraum mit seiner vielseitigen Ausstattung aus Liegefläche, Klapptisch und Einzelsitzen in der zweiten Reihe besonders gekonnt aus. Auch für die Einrichtung des Reisemobils California bringt das Frontmotorkonzept neue Freiheiten mit sich. Maximal neun Sitzplätze bietet der Caravelle mit kurzem Radstand, auf Wunsch gibt es den T4 als ersten Bulli jedoch auch mit langem Radstand. Dann findet im Caravelle auch eine Großfamilie zu zwölft Platz – oder eine ganze Fußballlmannschaft samt Trainer.

Ersatzteil-Highlights für T4

Gerade diese drei Ausführungen beeindrucken auch nach 30 Jahren noch durch ihr cleveres Raumkonzept und ihre Alltagstauglichkeit. Als California, Multivan oder Caravelle ist der T4 ein Klassiker für die ganze Familie – deshalb haben wir einmal die Ersatzteil-Highlights für diese drei Modelle zusammengestellt. Denn mit Original Volkswagen Classic Parts ist der T4 auch morgen nicht von gestern.

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